リツエアクベバ

satomies’s diary

シートベルト関連

2024年8月18日に、福岡県福岡市で発生した路線バスと軽乗用車の衝突事故の衝撃で、シートベルトによる腹部の圧迫により、後部座席に座っていた7歳と5歳の姉妹が亡くなる事故が発生しました。
チャイルドシートの使用基準を引き上げへ ネットでは「150cm未満の大人は?」 – grape [グレイプ]

販売しているクルマの全てで145cmで必要レベルの安全性を確保出来ていると考えていい。車両価格が上がるに従い、運転席についていえばシートのハイトアジャスターを付けたり、肩シートベルトのアンカー位置を調整出来たり、ハンドルのチルトやテレスコも付くため、さらに安全性は高まっていく。また、助手席についていえば基本的に運転席と同じだと思ってよかろう。

いろんな意味で安価な価格帯のクルマであれば後席より助手席の方が安全。助手席ならプリテンショナー/テンションリューザー付きのシートベルトですから。私なら身長145cm以上であれば迷うことなく子供でも助手席に乗せます。6歳以上であれば私は助手席の上にクッションなど置き(風呂のウレタンマットなど推奨)座らせる。その方がシートベルトの位置など常時チェック出来るからだ。
自動車評論家 国沢光宏
ややや! JAFは子供用シートの使用身長を150cmへ! 小柄な大人はどうしたらいいのか?

娘の身長は138センチ、どうしたもんかと思ったのだが。車用のクッションの購入を検討中。